Mais la conception technique était archaïque et la fiabilité désastreuse. Quand on avait la chance d'avoir une voiture (ce qui était rare), il fallait aussi être mécanicien.
Dans toute la production communiste automobile, il n'y a eu qu'une marque qui a produit des modèles originaux et intéressants: la "Tatra" tchèque.
C'était la voiture symbole de l'Union Soviétique.
RépondreSupprimerMais la conception technique était archaïque et la fiabilité désastreuse. Quand on avait la chance d'avoir une voiture (ce qui était rare), il fallait aussi être mécanicien.
Dans toute la production communiste automobile, il n'y a eu qu'une marque qui a produit des modèles originaux et intéressants: la "Tatra" tchèque.
Bien à vous
Carmilla